أفضل ماركات وأسعار الرولر سكيت

أفضل الماركات للسكيت

طبعا الماركات هادي اللي راح نذكرها هي المشهوره.. ولكن ننصح ببعضها.. وكل واحد وحسب اختياره.. وميزانيته.. اوكي.. تفضلو الماركات بحسب ستايل اللعب : 


- الفتنس : أفضلها واكثر شئ انا انصح به هو : 
رولر بليد rollerblade 
كي تو K2
شيكاغو Chicago 

--------------------------------------------------------------------------------

- الكونز ممكن تلعب باسكيت فتنس عادي.. 
ولكن يفضل سكيت من نوع سيبا Seba 

--------------------------------------------------------------------------------

- الاجريسيف : انواع كثيرة ولكن اشهرها : 
روسس roces
رولر بليد rollerblade
ريمز remz
رازور razor 
اكس جادو xsjado
كي تو K2
يو اس دي USD
فالو Valo 

--------------------------------------------------------------------------------

- الآيس : اشهر الماركات : 
سي سي ام CCM
نايك Nike
ريبوك Reebok 



================================================== ================================================== ========

أماكن بيع السكيتات في السعودية 

1-خطوط الصحة 

2-المتجر الوطني


Go Sport -3


Deltaz-4 


Toys R Us -5

6- الفالح للرياضة

7- غرناطة 



وتقريبا جميع محلات الرياضة تبيع سكيتات لكن الخمس الأولى هي المعروفة أكثر شي 

================================================== ================================================== ========

العجلات والرمانبيلي

تكون عجلات السكيت 3 كفرات أو 4 أو 5

معظم اللاعبين يفضلون 4 ولكن إذا كانت القديم صغيرة فيفضل أنت تكون 3 كفرات 

وإذا كانت 3 كفرات كانت بطيئة
وأما 5 كفرات فسريعة


الرمانبيلي ::

الرمانبيلي صمم لمراحل مختلفة من الأداء
ويقاس الرمانبيلي بالأبيك abec وهو نظام تحديد سرعة الرمانبيللي الموجود داخل الكفرات وهو إختصار للشركة الأمريكية الصانعة للرمانبيللي Annular Bearing EngineeringCommittee

يصنف الأبيك على هيئة أرقام تبدأ من رقم 1 سرعة بطيئة جداً، إلى رقم 9 سرعة عالية جداً

ومعظم اللاعبين العاديون يفضلون أقل درجة للرمان بيلي وتقاس بـ abec-1 وهذا القياس هو قياس عالمي وفي السباقات العالية الأداء يكون الرمانبيلي abec-5 
والرمانبيلي بدون مقياس abec فيكون للمبتدئين ويتوفر في الأحذية الرخيصة

ونقوم بتغيير الرمانبيلي عند الإحساس بضعف سرعة السكيت والإهتزاز بشكل مستمر وأيضا عند وجود صدأ حول العجلة من الخارج 

================================================== ================================================== ========

أسعار السكيت

تتراوح أسعار السكيت من 45 إلى 2000

45-100 أغلب السكيتات اللي أسعارها كذا تكون بدون ماركة أساسا وهي ردييئة جداا

100-300 هذي تكون للمبتديئين اللي يلعبوا في الشهر مرة ومايهتمو

300-600 المبتديئين المهتمين بالسكيت 

فما بعد إلى الألف للمتوسطين وللمحترفين

فمابعد الألف للمحترفين 

مصطلحات غير مفهومة عن الرولر سكيت

بعض المصطلحات الغير مفهومة في السكيت 

الاسلايد او الجرايند < من مصطلحات الأجريسف >: هو حركة التزحلق على حافة الرصيف او على حديد, يعني المتزلج يتزلج وبعدين يجي يقفز عالحافه ويعمل جرايند (اسلايد)


اير موف < من مصطلحات الأجريسف > : الحركات الهوائيه, يعني المتزلج يجي ويقفز, وهو فالهواء يعمل حركه

الأبيك (abec) < من مصطلحات الكفرات >: وهو مقياس عالمي للرمانبيلي فمثلا (سيتم شرحه لاحقا ً )

الفريم :: جسر السكيت أو كما يسمونه بالعربي الفصحى القضيب لأن يمسك الكفرات

أنواع الرولر سكيت

فتنس وأجريسف وكونز 

نبدأ بالفتنس

- الفتنس { fitness } تأتي كلمة "فتنس" من fitness بمعنى لياقة.. وهي مصطلح لشباب الاسكيت.. 
ويكون مقاس كفراته نحيف ومن صفات الكفرات النحيفة سريعة وصعبة التوازن وغالبا ماتتاروح مقاس كفراته من 110mm إلى 70mm 
يفضل استخدام أبيك رقم 5 لمبتدئين، وبعد وصول لمرحلة متقدمة من التزلج بسلاسة، فيفضل الإنتقال إلى أبيك رقم 7
ويفضل استخدام كفرات ليّنة 

وينقسم الفتنس إلى أنواع من اللعب

1) استعراض حر
يعني تمشي على قدام على ورا تدور تروح وتجي هذا هو اللعب الحر
(2 الجمب
وهذا واضح من أسمه يعني يكون نوع اللعب نط وهذا النوع من اللعب يستخدم السكيت الإنلاين العادي

3) الإنتحاري وهذا كمان واضح من أسمه يعني يكون لعبك في مخاطرة وهذا النوع ممن اللعب يستخدم أي نوع من السكيتات لأنه على إماكنيات اللاعب وليس إمكانيات السكيت

4 ) السبيد < السرعة >
وهذا النوع من اللعب اللي هو لعب السرعة أغلب اللي يلعبونه حقين سباقات لأنه أسرع من السكيت العادي وهذا النوع ممن اللعب يستخدم سكيت مخصص فيه خمس كفرات عشان يكون أسرع ومقاس كفراته من 90mm إلى 110mm
يفضل استخدام أبيك رقم 7 للمبتدئين، وبعد وصول لمرحلة متقدمة من السرعات العالية، فيفضل الإنتقال إلى أبيك رقم9


- الكونز
تقريبا هو استعراض لمهارات الاسكيت الحر على الكونز او بمعنى اصح الاقماع.. وأصل ستايل الكونز هو سلالوم slalom بمعنى متعرج.. لانو طريقة لعب هذا الاستايل بشكل متعرج.. يعني تحط أقماع أو كاسات وتمر من بينها بدون ماتصقعها
يفضل إستخدام أبيك رقم 7 في كل الأحوال

وهذا النوع من اللعب يستخدم سكيت فيه إختلاف بسيط عن السكيت العادي واللي هو أنه مافيه فرامل عشان يمديك تسوي الحركات بكل راحة مقاس كفراته هو من 80mm إلى 72mm


وفي كمان skate board
سكيت بورد
هذا التزلج باستخدام لوح التزلج.. وليس الاسكيت العادي.. هذا النوع بصراحه مررررره قليل في السعودية.. مع انها حلوه.. ورائجه بقوه برا السعودية

فوائد الرولر سكيت

فوائد رياضة السكيت من ناحية حرق السعرات الحرارية

فالبدايه راح اعرض لكم فوائدها من ناحية حرق السعرات الحراريه حيث اكد د.كارل فوستر منسق للطب الرياضي وعلوم الرياضة

لفريق سكيت السرعة الأمريكي (speed skating) بأن هنالك الكثير من الفوائد المؤثرة نتيجة الرولر سكيت. فقد برهنت دراسته بأن

الشخص العادي الذي يتزلج بشكل عشوائي وعادي فهو يحرق لمدة 30 دقيقة معدل 285 سعره حرارية.

أما المتزلج (الاسكيتر) المحترف فهو يحرق حوالي 450 سعره حرارية في نفس الـ 30 دقيقة.

================================================== ================================================== ========
فوائدها من نواحي عديدة 

1- تقوية العضلات خصوصاً عضلات الرجلين..

2- تقوية الروابط الاجتماعيه واقامة صداقات وتعارف بين المتزلجين ..

3- تطوير التوازن لدى اللاعب .. ولو تتابعون لاعبين التزلج راح تشوفون قدرات مذهله في الاتزان..

4- زيادة اللياقه لدى اللاعب..

الرولر سكيت

رياضة التزلج .. او skateing .. 

رياضة الرولر سكيت هي رياضة لها تاريخها في العالم الغربي وقد بدأت بالانتشار في عالمنا العربي ولكن بشكل بسيط. نظرا لتنوع أساليب لعبها أو لأسباب أخرى سيتم سردها خلال هذه المقدمة. فقد جرت إحصائيات في عام 1984م كان عدد الزلاجات التي بيعت في ذلك العام حوالي 20 ألف، بينما في عام 1990م زاد هذا العدد حتى وصل إلى مليون زلاجة. وأيضا بالنسبة للمبيعات كان قيمة المبيعات في عام 1984م حوالي 20 مليون دولار أما في عام 1990م وصلت المبيعات الى 150 مليون دولار. فلاحظ كيف هو الفرق الكبير الذي حدث خلال ستة أعوام وكيف هو الانتشار الكبير الذي حدث، فما هو برأيك سبب هذا الانتشار؟ من الأسباب المشجعة لجعل الناس يتجهوا لهذه الرياضه هي التنوع في استخدامها ولا حدود لها. مهما كان اختلاف العمر أو الجنس أو كان يلعب الاسكيت كمحبي المنحدرات (ramps skaters) او من محبي سباق التحمل (ultra marathoners) أو من محبي التنزه بها في فترة ما قبل الغروب فالجميع هنا يؤدون هذه الرياضه من اجل سببين رئيسين لا ثالث لهما. السبب الأول بأن الجميع مستمتعين وسعداء. والسبب الثاني نظرا لكمية السعرات الحرارية التي تحرق في جسم الإنسان من هذه الرياضة فيتمتع الناس بصحة جيدة لذلك. في الحقيقة جرت دراسة مؤخرا من قبل د.كارل فوستر منسق للطب الرياضي وعلوم الرياضة لفريق سكيت السرعة الأمريكي (speed skating) أكد بأن هنالك الكثير من الفوائد المؤثرة نتيجة الرولر سكيت. فقد برهنت دراسته بأن الشخص العادي الذي يتزلج بشكل عشوائي وعادي فهو يحرق لمدة 30 دقيقة معدل 285 سعره حرارية. أما المتزلج (الاسكيتر) المحترف فهو يحرق حوالي 450 سعره حرارية في نفس الـ 30 دقيقة. بعد انقضاء فترة من الزمن لاداءك لهذه الرياضة ستجد بأن عضلاتك قد أصبحت أقوى وخاصة عضلات الرجلين والأرداف بشكل أفضل من اداءك لرياضة الجري أو ركوب الدراجة. ولهذه الأسباب تكون رياضة الرولر سكيت هي الوسيلة الأفضل لشق عناء التدريبات. على سبيل المثال العدائين وراقصي الايروبيك يتمنوا الابتعاد عن معاناتهم من التمرينات اليوميه. راكبي الدراجات لا يعانوا كغيرهم لجلوسهم على مقاعد الدراجات ولكن الجزء السفلي للجسم هو الذي يتمرن فقط وليس الجسم كاملا. السباحون يعملوا على تقوية أجزاء جسمهم كلها ولكن الجزء العلوي أكثر من الجزء السفلي. 

تاريخ الرولر سكيت

في أوائل 1700م - في هولندا، رجل هولنديّ مجهول عزم الذهاب للتزلّج على الجليد صيفا، وقد كان التزلّج على الجليد واسعة الانتشار في هولندا للسفر عبر القنوات العديدة القارصة البرودة في الشتاء. المخترع المجهول أتم زلاجة تستخدم على الارض اليابسة بواسطة تسمير بكرات خشبيّة إلى أشرطة الخشب و ربطهم بأحذيته. كان اللقب (Skeelers) منسوب الى هذه الزلاجة الارضية. 

1760م - صانع آلة موسيقيّة من لندن "جوزيف ميرلين"، حضر حفلة تنكرية وقد كان متنكرا بأحد ابتكاراته وهي حذاء معدني مجهّز بعجلات. اراد جوزيف الى لفت انتباه الجميع وذلك عن طريق دخوله القوي بارتداءه الحذاء المعدني بالعجلات مع عزف لمقطوعه موسيقية على الكمان. فمن شدة السرعه ارتطم بجدار الصالة المغطى بمرآه ضخمة وكسرها وارتطمت الرولر سكيت بالمجتمع وانشهرت بسبب هذا الموقف. 

1818م – في برلين، اثرت الرولر سكيت بشكل لطيف على المجتمع، وكان ذلك مع رئيس الوزارة "ديل مالير اودير" فقد ارادوا تقديم عرض للباليه الألمانيّ (Wintervergn Ugungen) بمسمى ( الفنّان أو المتع الشتويّة). فلم يتمكنوا من إنتاج الثلج في تلك الفترة لوضعه على المسرح، فتم استبدال زلاجات الجليد بالرولر سكيت. 

1819م – في فرنسا، سجل اول اختراع للرولر سكيت من قبل السيد بيتيبليدن. كان مصنوعا من خشب مفرد مثبت تحت حذاء بعجلتين الى اربعة عجلات نحاسية، خشب أو من العاج ومرتبة في صف مستقيم. 

1823م – روبرت جون تايرز من لندن اخترع رولر سكيت وسماها "روليتو" بخمسة عجلات في الصف الواحد مثبته تحت حذاء. "الروليتو" لا يمكنها متابعة الطرق المنحية على عكس الرولر سكيت في وقتنا الحالي. 

1840م – في احد الحانات معروفة باسم "كورس هالي" بالقرب من برلين، يقوم بخدمة جميع الزبائن نوادل مرتدون الرولر سكيت. وكان هذا قرار عملي جيد، لانه اعطى هذه الحانه الشهرة الواسعة في ألمانيا، وقد تم توفير الأرضية الجافة للعمل مما عزز ذلك المصلحة العامة للجميع. 

1857م – افتتاح ضخم لعدد كبير من حلبات التزلج في "فلورال هال" و ضفاف لندن. 

1863م – الامريكي جايمس بليمبتون اكتشف طريقة لصنع زوجاً من الرولر سكيت بطريقة جيدة. كان هذا الزوج يملك مجموعتين من العجلات المتوازية، الاول تحت مقدمة القدم والآخر تحت كعب القدم. العجلات الاربعة صنعت من الخشب وغلفت بالمطاط. كان تصميمه اول رولر سكيت تستخدم على الارض اليابسة وبإمكانها التحكم الجيد في المنعطفات. وهذا يوضع في الاعتبار بولادة اول رولر سكيت بعجلاته الاربعة، والتي تعطيك التحكم الجيد في المنعطفات والقدرة على التزلج للخلف.

1884م – اختراع العجلات المثبته على حامل لها جعل من التزلج أسهل من السابق وأخف. 

1902م – نادي الكاليسيوم في شيكاغو انشأ حلبة عامه للتزلج. أكثر من 7 الآلاف شخص حضر الافتتاح المسائي. 

1908م – بحدائق ماديسون سكوير في نيويورك حيث تم إنشاء حلبة تزلج. وبعدها تم افتتاح المئات من حلبات التزلج في الولايات المتحدة وأوروبا. وقد اصحبت هذه الرياضة منتشرة بشكل كبير ومحببة لدى الكثير من الناس وقد تم تطويرها لمراحل عديدة على سبيل المثال التزلج في الحلبات الداخلية او الحلبات الخارجية، بولو سكيت، الرقص بالرولر سكيت وسباقات السرعة.

1960م – تكنولوجيا البلاستيك ساعدت في تغيير العجلات وإعطاءها تصاميم جديدة. 

في آواخر السبعينيات ومنتصف الثمانينيات – قنبلة اخرى تم احداثها في تلك الفترة حين اندمجت الديسكو مع الرولر سكيت. فبدء الكثير من الناس للتوجه الى هذا الاتجاه وبدأت هوليوود بصنع الافلام عن الرولر سكيت. 

1979م – الاخوان سكوت وبيرنان اولسون لاعبي رياضة الهوكي وقد عاشوا في مينابوليس في مينيسوتا. ابتدع الاخوان فكرة جديدة للرولر سكيت، فبدلا عن العجلات المتوازية في طريقة جورج بلمتون جعلوا العجلات بشكل مرصوص بخط مستقيم. فتم إضافة مادة البوليريثان للعجلات وتم إلصاقهم بأحذية هوكي الجليد وأيضا أضافا قطعة مطاطية كفرامل. 

1983م – سكوت اولسون انشأ شركة رولر بلايد Rollerbalde. وأصبح مصطلح "رولر بلايد" يعني رياضة الرولر سكيت ذو العجلات المرصوصة بشكل مستقيم. وذلك لأن شركة رولر بلايد هي الوحيدة المصنعة لهذا النوع من الرولر سكيت لفترة طويلة من الزمن. أضخم إنتاج للرولر بلايد كان بشكل إبداعي ولكن مع بعض العيوب ومنها الصعوبة في الارتداء والضبط، يتمدد ويسبب الرطوبة ويجمع الأوساخ عند حاملة العجلات، وقد كانت العجلات سريعة التلف والفرامل أُخذت من الرولر سكيت القديم ولم تكن ذات فعالية عالية. وهكذا الأخوان اولسون أعلنوا بيع شركة رولر بلايد والمالكون الجدد للشركة كانت لديهم المادة لتطوير التصميم. فأول وأضخم إنتاج ناجح لهم كان باسم لايتنينق ار تي اس (Lightning TRS). في هذا التصميم كانت العيوب قد اختفت، ومادة الفايبرجلاس استخدمت لإنتاج الاطارات، والعجلات كانت محمية بطريقة أفضل، سهلة الارتداء والتعديل والفرامل أقوى من السابق وتم وضعها في الجهة الخلفية للقدم. مع نجاح هذا المنتج تم ظهور شركات كثيرة منها : الترا وييلز (Ultra Wheels)، اوكسجين (Oxygen)، ك2 (K2) والعديد من الشركات. 

1989م – شركة رولر بلايد انتجت تصميمان وهما : ماكرو (Macro) وايروبلايد (Aeroblade)، وكانا اول رولر بلايد مشدودين بثلاثة مشابك معدينة بدلا عن شريط حذائي للشد. 

1990م – اتجهت شركة رولر بلايد الى التثبيت الزجاجي عن طريق مادة صمغية تلين بالحرارة (durethan polyamide) لجميع منتجاتهم بدلا عن مادة البوليريثان المستخدمة سابقا. وقد اسفر هذا عن تخفيف وزن الاسكيت الى النصف. 

1993م – شركة رولر بلايد طورت منتج اسمه ABT (Active Brake Technology) وهو اختصار الى "تكنولوجيا الفرامل النشطة" فقد تم وضع الفايبرجلاس في الطرف العلوي للاسكيت والاخر في نهاية الفرامل المطاطية، وهي تعلق الهيكل المعدني للعجلة الخلفية. فعلى الاسكيتر ان يجعل ساقة مستقيمة ويميل قدمه الى الخلف حتى يمكنه التوقف. هذا التصميم ادى الى زيادة الأمان.